真男人的浪漫: 真男人的Cuba夢 - 第六日, Santa Clara掃墓去+夜逛Havana

早上9:00am就要跟Trinidad告別了, 純樸的鄉村風情有別於喧囂的城市生活; 如果下次有機會再來Cuba, 這裡一定要好好的重遊一番. 今天要前往的是Santa Clara, 古巴革命的搖籃.

走之前再拍上一些Trinidad的小鎮風光.

天氣有多悶熱, 看路上行人的穿著就知道了.

生活再怎麼不富裕, 快樂的日子照樣過. 我想這就是古巴人民的寫照.

前往Santa Clara的路上會經過一處觀光景點, 是當時西班牙人留下來的蔗糖加工廠以及一整片的甘蔗園. 路旁販售的是道地的古巴衫跟手工刺繡.

導遊曾說不少的古巴人都有流著中國人的血液, 據說這位小姐就有1/8的中國血統..... 心存懷疑的我被拉去跟這位小姐合照. 五官裡找不到任何一點可以證明有中國人的DNA, 你要我怎麼相信啊???

路旁的搶匪? 不是啦, 只是手拿劈甘蔗刀的農工.

當年這個甘蔗園的主人建著塔, 好監視有沒有奴隸偷跑. 如今這個年久失修的高塔可供遊客登高望遠. (這個我就沒去爬了, 一整片的甘蔗園對我來說沒什麼可以拍的)

一旁的烤乳豬, 好香啊. 在古巴的日子幾乎每天都有烤乳豬吃, 下方使用的木材是棕櫚樹幹. 要是我的話就用甘蔗來燒, 還可以強打"甘蔗乳豬"的名號賺大錢也說不定.

自告奮勇去學烤乳豬, 工資是香噴噴的豬皮一塊.

結束甘蔗園的行程, 近中午到達了Santa Clara. 開始上歷史課吧!

Santa Clara被喻為古巴革命的搖籃, 古巴革命的最後一戰就是在此. 革命軍(卡斯楚+Che)兵分兩路攻打當時成為美國傀儡的Batista古巴政府. Che這一路人馬在Santa Clara帶領了340名革命軍 V.S. 3900名士兵+10輛坦克+B-26轟炸機+1輛裝載大量軍火的火車. 沒錯, 我沒有少寫個"0"! 就只有"340名"革命軍.

1958年12月28日, Che的人馬發現一輛運有坦克以及大批軍火的火車, 這輛火車是要前往Havana給政府軍彈藥補給. 發現火車的Che馬上從附近的農學院調動來拖拉機將鐵軌破壞. 當然, 就這樣火車出軌了, 彈藥來不及送到前方的陣線. 經過此役"不流血革命"之後, 革命軍帶著充足的火力以及最有用的$$$, 勢如破竹般的往Havana前進, 毫無阻礙的接管古巴政府.

以上的故事只是個大概, 也是我讀Che的革命日記讀來的. 簡短來說就是"Che巧妙用計斷援助, 火車出軌定勝績“

照片上就是出軌的列車, 當時普通的車廂內裝的盡是彈藥, 如今變成聖塔克拉拉之役博物館. Historical Site並不是人人都有興趣, 但既然來到古巴還是要來看一下.

結束聖塔克拉拉戰役火車博物館的參觀後, 另一處更是不少Che的粉絲必去之處. 參觀切.格瓦拉紀念博物館(Museo Memorial “Ernesto Che Guevara”), 紀念博物館建於1988年, 直到1997年才開始開放參觀. Che現在已經成為為了團結人文精神以及反主流的象徵, 更是古巴的英雄. (很諷刺的, 1. 古巴人愛Che勝過卡斯楚. 2. Che是阿根廷人, 非古巴人)

Che的雕像下方就是紀念館, 很可惜參觀的民眾無法攜帶相機進入, 門口還有警衛搜身. (外傳是怕美國人帶個炸彈把Che的棺木給炸了)

雕像下方是Che的浮雕, 從孩童時期 -> 求學 -> 醫學院 -> 摩托車日記 -> 從是革命 -> 一生為革命所奉獻.

沒看過"摩托車日記"的觀眾, 我在這邊要大力推荐. 看完就知道為什麼Che一生奔波就為了革命.

說到這裡有點感傷, 這位20世紀百大最有影響力的人物最後在1967年10月9日在玻利維雅帶領革命軍時被捕, 兩天之後遭槍斃處決. 想瞭解更多Che的生平, 請按這裡.

收拾難過的心情, Bus在結束Che紀念館後一路回到Havana(六個小時車程). 又回到熟悉的Hotel Ambos Mundos, 這棟海明威曾經住過的老旅館. 在古巴的最後兩晚都會住在這邊, 終於讓我有機會好好的看看Havana