十七天了, 今天會是在南極海域活動的最後一天, 之後就是兩天跨越德瑞克海峽Drake Pasage回到南美洲大陸的航程. 感謝天公作美, 最後一天的活動在個風和日麗的早上開始. 船長特地開放船頭甲板讓大家好好欣賞最後一天的美景.
第一站, Deception Island 欺疑島.
Deception Island 過去是南極捕鯨站也是前進南極大陸的基地之一, 如今還留下不少當時留下的建築物. 船剛駛進內灣就看到聳立在岸邊的廢棄儲油槽以及煉油設備. 提到捕鯨的歷史, 不少人會問捕鯨要幹麻? 拿來吃嗎? 十九世紀時隨著工業革命之後, 蒸氣漁船以及魚叉的發明, 捕鯨成為一個新興行業. 當初最主要是以獵殺長鬚鯨為主, 之後因為數量驟減演變成什麼都捕獵. 捕獲鯨魚的主要目的是鯨魚的脂肪提煉成鯨油(工業用潤滑油), 鯨鬚(居然早年女生馬甲裡的支架是鯨鬚做的), 還有其他鯨魚其他部位所衍生出的商品. 直到1976年國際捕鯨委員會才宣布禁止南極海域的任何捕鯨行動, 但實際上在這短短50年的南極捕鯨發展史已經讓南極海域的鯨魚數量驟減.
空氣太乾淨, 好像什麼東西都很近一樣.
廢棄的儲油槽, 每一個都有四層樓那麼高.
這些生鏽的巨大機具, 感覺就像是科幻片或是登陸火星才看得到的什麼裝置.
這裡藏著的應該就是那些為了捕鯨犧牲掉自己性命的工人吧.
南極燕鷗
難得在南極看到綠色植物, 這些地衣在氣候極端的南極幾十年才能長大一公分.
又是一個視覺上的錯誤, 其實後面那位仁兄離前面迎面而來的那位還滿遠的.
當年的工寮
當年的停機棚.
Deception Island的登陸其實有點教育意味, 企鵝沒看到兩隻, 但是卻讓我們知道人類對於南極生態所帶來的衝擊. 就在離開時看到了鯨魚從船前游過.
揮舞著巨大的鰭肢似乎像是跟著我們Say Goodbye!
離開Deception Island, 接著繼續向最後一個登陸點半月島 Half Moon Island 前進.
半月島有著不少的頰帶企鵝.
正好碰上吃完飯準備回家的企鵝, 從水中跳上岸來準備回家.
一旁享受著日光浴的毛海豹.
求偶中的頰帶企鵝伸長著脖子擺動.
找到伴的就努力築巢好給小Baby個堅固的家.
每一塊石頭都是長途跋涉所換來的.
天氣太暖和, 只好呀呀呀的叫來排出體內的熱氣.
企鵝回家的路很難走, 我們去看企鵝的路一樣難走.
而且還要扛大炮....... 過去兩個禮拜每次登陸都是這樣扛著....
都最後一天了, 不搞怪就沒機會了!
在南極, 企鵝擁有優先權.
看著企鵝回家, 接著就是我們要跟南極說再見了!
陪伴我們南極趴趴走的Sea Adventure 海洋探險號.
我與探險隊長索隆. 真希望我也可以變成跟他一樣帥.
高舉著我的大砲. 南極之旅兩機四鏡拍下了超過一萬張珍貴的照片.
南極的企鵝海豹們! 掰掰啦!
............
疑? 最後一天就這樣倉促地結束了嗎?
都最後一天的才寫幾個字?
南極沒什麼值得你留戀的嗎?
真男人你又在打混了?
............
其實,
我在準備......
離開南極前的最後一跳!
真男人的南極極限跳水!
準備登場!
No comments:
Post a Comment